Die SMS "Sabia"

Über die SMS "Sabia"

Technische Daten, Besatzung, Kojenaufteilung und Ausrüstung

Bootstyp: Hollandklipper
Länge:	19,20 m
Breite:	4,93 m
Tiefgang:	2,40 m
Verdrängung:	43,71 t
Segelfläche:	170 m²
Masthöhe über WL:	19 m
Motor:	1 DAF-Diesel, 170 PS
Frischwasser:	2.000 l
Diesel:	2.500 l
Abwassertank:	800 l
Energieversorgung
Bordnetz:	24 Volt
Landanschluss:	3 x 220 Volt oder 1 x 380 Volt
Generator:	1 x 380 Volt

Die Segel-Yacht "Sabia" ist für Gruppen von 10 (max. 14) Personen bei Langzeittörns und bis 28 Personen bei Tages-Törns geeignet.

Besatzung

Die Besatzung besteht aus einem Skipper und einem Bootsmann. Lange Erfahrung in Seemannschaft und Umgang mit Gästen sind selbstverständlich. Besonderen Wert legen wir darauf, dass unsere Besatzung fließend Deutsch, Russisch und Polnisch spricht. Die Mannschaft ist in eigenen Kojen untergebracht.

Kojenaufteilung

10 bis 14 Schlafplätze:
1 x 4-Bett-Kabine
2 x 2-Bett-Kabine (mit 4 Doppelkojen)
1 x 2-Bett-Kabine
2 WC und separate Dusche
1 x 2-Bett-Kabine für Besatzung mit separater Dusche und WC

Ausrüstung

Das Schiff bietet für 10 (max. 14) Gäste und 2 Mann Besatzung neben gut ausreichenden Schlafplätzen, wovon 4 sogar als Doppelkojen nutzbar sind, auch großzügige Aufenthaltsbereiche an Ober- und Unterdeck. Bei Tagesfahrten ist für 30 Personen auf beiden Decks reichlich Platz vorhanden. Die Sicherheitsausrüstung lässt keine Fragen offen. Sie hat eine auf dem neuesten Stand befindliche elektronische Ausrüstung wie Furuno-Radar, Robertson-Selbststeuer-Anlage, Vorausecholot, GPS 30, GMDSS, moderne UKW-Funkanlage, Grenzwellen-Anlage, CB-Funk, dazu Zentralheizung und Bierzapfanlage.

Story

Der hochseetüchtige Motorsegler wurde 1984 im Auftrag eines Privateigners auf der Hellemann-Werft in Holland gebaut. Das Schiff war zeitweise im kommerziellen Einsatz, lag dann mehrere Jahre ungenutzt und herabgewirtschaftet im Hafen von Cadiz/Südspanien. Hier wurde es vom jetzigen Eigner entdeckt und erworben. Zurück nach Holland, wurde die "SABIA" bis auf den Rumpf komplett erneuert. Das Schiff befindet sich in einem neubauähnlichen Zustand. Ausstattung und Komfort bieten ein für diese Schiffsgröße außergewöhnlich luxuriöses Ambiente. In einer polnischen Werft wurde die gesamte Elektrik und Elektronik erneuert. Die "SABIA" läuft seit 1998 in Charter. Der Einsatz erfolgt im Bereich Rügen, Schweden, Dänemark (z.B. Bornholm), Polen, Russland, also in der ganzen Ostsee.